প্রকাশিত: মার্চ 2014।
আমার জন্য আরও একটি দেশে ভ্রমণের প্রচুর অপ্রীতিকর অংশটি ট্রিপ শুরুর আগেই ঘটে। এটি সেই মুহুর্তটি যখন আপনাকে পিএইচপি 1620 ট্র্যাভেল ট্যাক্স দিতে হবে। আমি কর প্রদান করতে আপত্তি করি না। জবাবদিহি নাগরিক হিসাবে এটি আমাদের দায়িত্ব। তবে এটি বেদনাদায়ক। পাশাপাশি এটি বিশেষত ভয়াবহ বোধ করে:
ভ্রমণ কর প্রকৃত বিমান ভাড়া চেয়ে বড়। গত বছর তাইপেইতে আমার একমুখী টিকিট ছিল পি 1,170।
আপনি বুঝতে পারবেন না এটি কোথায় যায়। এটি কোথায় যায় তা আপনি দেখতে পাবেন না।
এটি পরিষ্কার করার জন্য আপনাকে দু’বার লুওউং সময়ের জন্য লাইনে দাঁড়াতে হবে। প্রথমত, যাতে কর্মীরা রসিদটিতে আপনার নামটি রচনা করতে পারে; দ্বিতীয়ত, ক্যাশিয়ারে প্রকৃত ay ণ পরিশোধের জন্য।
একা গত বছর, আমি ফিলিপাইন থেকে ছয়বার বিদেশ ভ্রমণ করেছি। এটি পিএইচপি 9,720 ট্যাক্সে (প্রতিবার পিএইচপি 1,620)। ট্রিপ প্রতি p550 টার্মিনাল চার্জ যুক্ত করুন: এটি পিএইচপি 13,000 এর কাছাকাছি। মাত্র এক ব্যক্তির কাছ থেকে ত্রিশটি পেসো এফ্লিং হাজার পেসো।
আমার শেষ বিশ্বব্যাপী ভ্রমণে, বোর্ডিংয়ের অপেক্ষায় আমি এটিকে ডুবে যেতে দিয়েছি We আমাদের উদাহরণ হিসাবে P13,000 ব্যবহার করতে হবে না। অর্থনৈতিক জলবায়ুতে ভ্রমণকারী একজন ভ্রমণকারী প্রতিবার P1620 প্রদান করে। আপনি সেই অর্থ রেখে কী করতে পারেন সে সম্পর্কে বিশ্বাস করুন। কারও কারও কাছে এটি প্রথমে সামান্য পরিমাণের মতো দেখায়, তবে ভ্রমণকারীদের সংখ্যার পাশাপাশি তারা কতবার ভ্রমণ করে – এটি প্রচুর অর্থের দ্বারা গুণিত করে।
এই কর্নেটো বিজ্ঞাপনগুলি থেকে একটি কিউ নিয়ে আমি ভাবতে শুরু করি, “হ্যাংগাং সান অ্যাং ম্যারারেট এনজি পি 1620 মো?”
ভাল, স্পষ্টতই, স্পষ্টতই। যদিও এটি আপনাকে, আপনার বন্ধুবান্ধব বা এই বিমানবন্দর কিনতে পারে না, সেই পরিমাণটি বেশ কয়েকটি মৌলিক জিনিসের জন্য অর্থ প্রদান করতে পারে যা ফ্লাইট টার্মিনাল অভিজ্ঞতা কিছুটা বাড়িয়ে তুলতে পারে। ঠিক এখানে তাদের কয়েকটি।
একটি চেয়ার
ঠিক আছে, এটি খুব বেশি নয়, আমি জানি। তবে উচ্চতার সময়কালে, কিছু যাত্রীর কাছে বসার মতো কিছু নেই। এটি মেঝের চেয়ে এখনও অনেক ভাল, আপনি জানেন।
একটি ইনফ্ল্যাটেবল লাউঞ্জ সোফা
এখন এটি অনেক বেশি আরামদায়ক, হ্যাঁ? চাঙ্গিতে তাদের মতো মার্জিত নয় তবে আবার মেঝে থেকে অনেক ভাল। হাহাহা কিছু পয়েন্ট দিয়ে কেবল এটিকে ছুঁড়ে মারবেন না।
এক মাসের ওয়াই-ফাই সংযোগ
মঞ্জুর, P1620 পরিমাণ কেবল একটি হোম/পারিবারিক পরিকল্পনা বহন করতে পারে, তবে আপনার প্রয়োজনীয় সমস্ত কিছু আরও অনেক বেশি কর প্রদানকারী পাশাপাশি আপনি ফ্লাইট টার্মিনালটি কভার করতে পারেন।
এনএআইএ থেকে ইডিএসএ পর্যন্ত 80 টিরও বেশি বাস রাইড
পি 1620 এর সাহায্যে আপনি ইডিএসএ থেকে এনএআইএ পর্যন্ত একটি বাসে ভ্রমণের পাশাপাশি 40 বার ফিরে যেতে পারেন! অথবা, আপনি ৮০ জন যাত্রীর জন্য একমুখী এনএআইএ-এডসা ভ্রমণের জন্য অর্থ প্রদান করতে পারেন।
6 ট্যাক্সি এমআরটি/এলআরটি চালায়!
আসুন অনুমান করা যাক যে এনএআইএ থেকে এমআরটি টাফ্ট বা এলআরটি এডসা পর্যন্ত ক্যাব ভাড়া P100। এটি 16 একক ট্যাক্সি রাইড! পাশাপাশি ফ্লাইট টার্মিনাল ট্যাক্সি পরিষেবাদির জন্য তাদের আরও অনেক বেশি ফি দেওয়ার স্নায়ু রয়েছে?
5 দিনের জন্য পার্কিং
বর্তমান হারটি প্রতিদিন P300 এবং সেইসাথে প্রতি ঘন্টা প্রতি পি 15 হয়। P1620 5 দিনের পাশাপাশি 8 ঘন্টা অর্থ প্রদান করতে পারে।
কয়েক ডজন শহরের মানচিত্র!
পর্যটকদের দেখানোর স্বাচ্ছন্দ্যের জন্য।
অতিরিক্ত কর্মচারীর বেতন
বা কর্মচারী। সুতরাং ট্যাক্স প্রদানের জন্য আমাদের দীর্ঘ সময় লাইনে শরত করতে হবে না। সুতরাং আমাদের প্রতিটি ধাপে দীর্ঘ সময়ের জন্য লাইনে শরত করতে হবে না।
এবং অন্যান্য প্রচুর জিনিস! আমি যেতে পারি – 1.25 গ্যালন পেইন্ট, একটি শিমের ব্যাগ, প্রচুর বলপয়েন্ট কলম।
এটি কেবল অর্থনীতিতে যখন ভ্রমণকারী এক ব্যক্তির কাছ থেকে। পরিষেবা শ্রেণির যাত্রীরা আরও অনেক বেশি অর্থ প্রদান করেন (পি 2700)! আবার, গুণিত করুন যে তারা একদিনে পরিবেশনকারীদের সংখ্যার পাশাপাশি এক মাসে দিনের সংখ্যা দ্বারা। বিমানবন্দরে আমাদের যে জিনিসগুলি থাকতে পারে তা চিত্রিত করুন। আরাম আমরা উপভোগ করতে পারে। শুধু কল্পনা করুন।
আমাদের আরও থাকা উচিত। একজন ভ্রমণকারী স্বপ্ন দেখতে পারেন। স্বপ্ন দেখানো কি করমুক্ত, তাই না?
ইউটিউবে আরও ধারণা ⬇
সম্পর্কিত পোস্ট:
সুপারস্টার ভার্জিতে বোর্ডে: সিঙ্গাপুর-কুয়ালালামপুর ক্রুজ
এল নিডো ওয়াটারফ্রন্ট হোটেল, পালাওয়ান
সিম রিপ, কম্বোডিয়া: বাজেট পরিকল্পনা ভ্রমণ গাইড
অফলোড হওয়া কীভাবে প্রতিরোধ করবেন: ফ্লাইট টার্মিনাল ইমিগ্রেশন দাবি
ফটোতে: থাইল্যান্ড ট্যুরিজম উদযাপন 2016
ফিলিপাইনে অপারেশনাল বিমানবন্দরগুলির তালিকা: 17 জুলাই, 2020 হিসাবে
ম্যানিলা থেকে ঘরোয়া বন্ধু ফ্লাইটের জন্য নতুন প্রস্থান প্রক্রিয়া: ধাপে ধাপে গাইড
নতুন বোরাসায় এবং কালিবো ভ্রমণের দাবি এবং নতুন সাধারণ নির্দেশিকা 2022